Rimorchi per cemento sfuso a 3 assi da 30 tonnellate in Africa

Questo rimorchio per cemento sfuso a 3 assi da 30 tonnellate in vendita in Africa è prodotto da Vehicle Master e offerto a prezzo di fabbrica-diretto. I nostri rimorchi sono costruiti con acciaio di alta-qualità e processi di saldatura avanzati, con strutture rinforzate appositamente progettate per le complesse condizioni stradali dell'Africa. Offrono un'eccellente durata e prestazioni di tenuta superiori per prevenire perdite di cemento.
Essendo una fabbrica di semi-rimorchi, le nostre cisterne per cemento sfuso sono pienamente conformi alle normative e ai requisiti operativi africani. I clienti possono personalizzare la capacità di 20-70 CBM, scegliere 2/3/4 assi, diverse opzioni di alimentazione del sistema di scarico, 1/2/3 scomparti e materiali del serbatoio in acciaio al carbonio/lega di alluminio per soddisfare con precisione le esigenze di trasporto locale.

 

 

 

• Consegna dei materiali da costruzione: trasporto efficiente di cemento sfuso e ceneri volanti, con scarico rapido per migliorare l'efficienza della costruzione.
• Trasferimento cementificio: trasporto dai cementifici ai punti di stoccaggio con sigillatura-a prova di umidità per garantire la qualità.
• Fornitura agricola e di cereali: trasporta in modo sicuro farina, cereali e altri prodotti agricoli sfusi.
• Trasporto di polvere minerale: adatto per polvere di calce, polvere minerale e altri materiali in polvere non-corrosivi.
• Logistica industriale delle materie prime: può trasportare carbonato di sodio, pellet di plastica e varie polveri e granuli sfusi industriali.

 

 

• Carico nominale: 30 tonnellate
• Capacità personalizzabile: 20–70 CBM
• Configurazione assi: 3 assi (2/4 assi a seconda del carico)
• Specifiche dell'asse: 13/16 tonnellate, FUWA/BPW
• Materiale del serbatoio: acciaio al carbonio/lega di alluminio (opzionale)
• Spessore dell'estremità del piatto della cisterna: 5 mm/6 mm
• Spessore del corpo della cisterna: 4 mm/5 mm
• Forma del serbatoio: tipo V-/tipo W- (opzionale)
• Scomparti: 1–3 scomparti (personalizzabile)
• Motore: Weichai 4102
• Compressore d'aria: Bohai 12CBM/min
• Sistema frenante: freno ad aria compressa a doppio circuito WABCO- (ABS opzionale)
• Sospensione: sospensione meccanica/sospensione pneumatica
• Dimensioni pneumatici: 12R22.5
• Numero di pneumatici: 12 pneumatici (4 pneumatici per asse)
• Perno centrale: 2″ / 3,5″ JOST
• Carrello di atterraggio: 28 tonnellate a due velocità, JOST/Altra marca
• Dispositivi di sicurezza: valvola di sicurezza della pressione, indicatore del livello del materiale

 

 

 

• Essendo una fabbrica di semi-rimorchi, la fascia di prezzo della nostra cisterna per cemento sfuso è compresa tra 10.000 e 35.000 USD. Le variazioni di prezzo derivano da: i serbatoi in lega di alluminio costano il 40% in più rispetto all'acciaio al carbonio; I serbatoi di tipo W- sono più complessi da produrre rispetto al tipo V-; i sistemi di scarica ad alta-potenza hanno costi più elevati; Anche la personalizzazione multi-compartimento, i componenti importati e i processi di verniciatura premium aumenteranno i prezzi.

 

Se desideri acquistare un rimorchio per cemento sfuso a prezzo di fabbrica o hai esigenze di personalizzazione, contattaci tramite un messaggio sul sito Web o WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

• Saldatura: utilizziamo un sistema di saldatura robotizzato automatico per completare tutti i principali cordoni di saldatura, mantenendo costanti velocità di saldatura, angolo e apporto di calore. Ciò garantisce che ogni saldatura raggiunga piena penetrazione, uniformità e resistenza ideale. Questo processo garantisce un'eccellente integrità strutturale e prestazioni di tenuta, impedendo efficacemente ai materiali in polvere di assorbire umidità o perdite durante il trasporto.
• Verniciatura: Utilizziamo un sistema di verniciatura combinato poliuretanico. Attraverso un'attrezzatura di spruzzatura intelligente, vengono applicati uniformemente-primer epossidico ad alte prestazioni e finitura poliuretanica altamente resistente agli agenti atmosferici-. Il rivestimento offre un'adesione eccezionale, bloccandosi saldamente sul metallo di base e resistendo efficacemente agli urti e ai graffi della pietra durante il trasporto, garantendo una durata a lungo-termine nelle condizioni africane.

 

 

 

• Materiale del serbatoio: disponibile in acciaio al carbonio e alluminio. L'acciaio al carbonio è economico e durevole; la lega di alluminio è leggera, aumenta la capacità di carico utile e offre un'eccellente resistenza alla corrosione.
• Design del serbatoio: disponibile nel tipo V-o nel tipo W-. Il tipo V- è semplice e affidabile, mentre il tipo W- riduce i residui di materiale in modo più efficace.

 

 

• Opzioni scomparti: 1/2/3 scomparti personalizzabili per caricare diversi gradi di cemento contemporaneamente, prevenendo la contaminazione incrociata-e migliorando l'efficienza del trasporto.
• Sistema di scarico: dotato di motore diesel Weichai e compressore d'aria Bohai, che genera un flusso d'aria forte e stabile. Fluidifica efficacemente la polvere per uno scarico rapido e continuo con bassa perdita di pressione.

 

 

• Sistema frenante: utilizza il sistema frenante ad aria compressa WABCO con ABS opzionale. Fornisce una risposta rapida dei freni e impedisce il bloccaggio delle ruote-per migliorare la sicurezza.
• Esterno personalizzato: il colore della carrozzeria del rimorchio e il logo aziendale possono essere personalizzati. I rivestimenti ad alta-saturazione mettono in risalto l'immagine del marchio e soddisfano esigenze personalizzate.

 

 

 

• Vantaggio del prezzo di fabbrica: in qualità di produttore di semi-rimorchi, l'acquisto del nostro rimorchio per cemento sfuso elimina i costi degli intermediari e riduce significativamente le spese di approvvigionamento.
• Personalizzazione gratuita: personalizzazione gratuita per la progettazione del serbatoio, il sistema di scarico e altre configurazioni in base alle normative africane e alle esigenze degli utenti.
• Un-anno di garanzia: forniamo una garanzia completa di un-anno che copre materiali e qualità di produzione.
• Fornitura di pezzi di ricambio a vita: forniamo pezzi di ricambio originali per il rimorchio a vita, garantendo riparazioni rapide e tempi di fermo minimi.

 

Siamo Vehicle Master, una fabbrica di semi-rimorchi. Questo rimorchio per cemento sfuso a 3 assi da 30 tonnellate viene fornito direttamente ai clienti africani al prezzo di fabbrica senza alcun margine di intermediazione. Supporta la personalizzazione gratuita e si adatta completamente alle condizioni e alle normative stradali africane.
Se hai esigenze di acquisto, desideri configurazioni dettagliate, prezzi o desideri visitare la nostra fabbrica, contattaci. Il nostro team di professionisti è pronto ad assistervi.Puoi contattarci tramite messaggio sul sito web o WhatsApp (+86-13698615216).

 

 

Q1: Il rimorchio può adattarsi alle comuni strade non asfaltate dell'Africa?
R: Sì, l'adattabilità è una priorità chiave della progettazione. Il rimorchio utilizza un telaio rinforzato in acciaio ad alta resistenza-e sospensioni meccaniche-per impieghi gravosi (sospensioni pneumatiche opzionali per un migliore comfort) per assorbire efficacemente gli urti, proteggere la struttura del serbatoio e gestire condizioni stradali complesse.
Q2: Potete adattare il rimorchio alle diverse normative dei paesi africani?
R: Sì. Possiamo regolare il carico sull'asse, il sistema frenante, l'illuminazione e l'etichettatura in base alle normative di ciascun paese e fornire documenti di conformità completi per garantire una registrazione e un accesso stradale senza intoppi.
Q3: Come sono la velocità di scarico e la pulizia?
R: Eccellente. Grazie al design del serbatoio di tipo V/W- e all'efficiente sistema di scarico pneumatico, la velocità di scarico è elevata. L'angolo della parete interna scientificamente progettato consente ai materiali di convergere naturalmente sotto la gravità e il flusso d'aria, ottenendo residui estremamente bassi e massimizzando l'efficienza del trasporto.
D4: La nave cisterna può operare nelle condizioni climatiche-alte dell'Africa?
R: Assolutamente. Il serbatoio utilizza parti di tenuta resistenti alle alte-temperature-e il sistema di scarico è dotato di un dispositivo di raffreddamento. Può funzionare continuamente per oltre 8 ore a temperature fino a 45 gradi con prestazioni stabili non influenzate dal calore.
Q5: Quale supporto fornite per l'esportazione dalla Cina all'Africa?
R: Forniamo servizi di esportazione completi-, compresi tutti i certificati di esportazione richiesti, i documenti di sdoganamento e possiamo organizzare spedizioni affidabili in container o Ro-Ro in base alle tue esigenze per garantire una consegna sicura e tempestiva al porto di destinazione.

 

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